Ojo al GobiernoColombia  /  Abelardo de la Espriella  /  2026 – 2030

Acción del gobiernoEconomíaColombia

Anuncia el plan de navegabilidad del Magdalena y pide $1,96 billones en vigencias

01Qué pasó

El gobierno anunció un plan para hacer navegable el río Magdalena entre Bocas de Ceniza, en Barranquilla, y Barrancabermeja: 631 kilómetros con calado objetivo de 10 metros, mantenimiento y reforzamiento de los tajamares, 13 diques sumergibles y una draga propia para el canal de acceso al puerto de Barranquilla que cuesta $400.000 millones y tardaría unos cuatro años en construirse. El ejecutor sería Cormagdalena, que tiene los diseños en fase III. El plan completo pide $1,96 billones en vigencias futuras para el próximo cuatrienio —$1,2 billones de obra y $740.000 millones de operación y mantenimiento—, de los cuales hoy solo hay $46.000 millones asegurados para dragado hasta el 31 de diciembre de 2026. No hay decreto, resolución ni documento Conpes que lo respalde.

02Qué implica

  1. Una vigencia futura compromete presupuesto de gobiernos siguientes y necesita aval del Confis y, según el monto, concepto del Conpes: el anuncio precede al trámite que lo haría exigible.
  2. La draga estaría disponible hacia 2030 y operativa en 2031, es decir, después de este periodo presidencial. Lo que este gobierno puede entregar del plan es el trámite presupuestal y la contratación, prevista para octubre de 2026.
  3. El plan no nace con esta administración: los diseños en fase III los desarrolló Cormagdalena con Cotecmar a lo largo de casi cuatro años.

03Riesgos señalados

  1. Solo hay $46.000 millones asegurados y hasta el 31 de diciembre de 2026: si las vigencias futuras no se aprueban, el dragado se detiene en enero y el resto del plan queda sin financiación.Señalado por El propio esquema de financiación presentado
  2. La reconstrucción del sismo ya obligó a replantear el Presupuesto de 2027, así que $1,96 billones nuevos en vigencias futuras entran a competir con esa prioridad.

04Posturas

Oficialismo y aliados

Haremos de la carretera más importante, que es el río Magdalena, la arteria principal de la patria y lo vamos a hacer con voluntad política
Abelardo de la EspriellaPresidente de la República[1]

Oposición y críticos

Sin postura pública registrada sobre este hecho. Este espacio no se rellena por simetría.

05Referencias

  1. Infobae Colombia. Río Magdalena: De la Espriella anunció un plan para mantener navegable la ruta entre Barranquilla y Barrancabermeja, 26 de agosto de 2026.
  2. Valora Analitik. De la Espriella confirma plan para hacer navegable el río Magdalena entre Barranquilla y Barrancabermeja, 25 de agosto de 2026.
  3. El Tiempo. Navegar el río desde Barranquilla hasta Barrancabermeja, prioridad del gobierno De La Espriella: estos estudios avalarían la realidad del proyecto, 26 de agosto de 2026.
  4. El Universal. «Está listo el plan que garantiza navegabilidad y estabilidad del río Magdalena»: Cormagdalena, 12 de julio de 2026.

06Cómo citar

Ojo al Gobierno (Colombia). «Anuncia el plan de navegabilidad del Magdalena y pide $1,96 billones en vigencias». Ficha del 25 de agosto de 2026. https://ojoalgobierno.org/colombia/evento/2026-08-25-plan-de-navegabilidad-del-rio-magdalena/

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